传统材料顶刊三巨头JACS，燃料AngewChemIntEd和AdvancedMaterials中，除了AdvancedMaterials的影响因子从25.809上涨为27.398，其他基本保持不变。

1983年毕业于长春工业大学，电池1984年留学日本，1990年获东京大学博士，1990–1993年东京大学和国立分子科学研究所博士后。文献链接：汽车https://doi.org/10.1002/anie.2020045102、汽车JACS:多晶有机纳米晶中的光致发光各向异性中科院化学研究所姚建年院士团队成功地从铂（II）-β-二酮酸酯络合物制备了两个多晶型纳米晶体PtD-g和PtD-y。

文献链接：示范上海市第https://doi.org/10.1002/anie.2020063202、示范上海市第NatureCommun：三维水凝胶界面膜来实现渗透能的高效转化中科院理化所江雷院士和闻利平研究员等人通过将带电荷的聚电解质水凝胶涂覆到ANF膜上制备的新设计的异质膜中观察到了高性能的渗透能转换。应用批2007年被聘为纳米研究重大科学研究计划仿生智能纳米复合材料项目首席科学家。此外，车集车还多次获中科院优秀导师奖。

获日中科技交流协会有山兼孝纪念研究奖(1992)、燃料香港求是科技基金会杰出青年学者奖(1997)、燃料中国分析测试协会科学技术奖一等奖(2005)、教育部高等学校科学技术奖自然科学一等奖(2007)、国家自然科学二等奖(2008, 2017)、中国化学会-阿克苏诺贝尔化学奖(2012)、宝钢优秀教师特等奖(2012)、日本化学会胶体与界面化学年会Lectureship Award(2016)、北京大学方正教师特别奖(2016)、北京市优秀教师(2017)、ACS Nano LectureshipAward(2018)等。曾任北京大学现代物理化学研究中心主任(1995–2002)，电池物理化学研究所所长(2006–2014)，电池北京市科委挂职副主任（2016–2017），北京市低维碳材料工程中心主任（2013–2018），国家攀登计划(B)、973计划和纳米重大研究计划项目首席科学家，国家自然科学基金表界面纳米工程学创新研究群体学术带头人(三期)等。

汽车2014年度中国科学院杰出科技成就奖。

这项工作展示了设计双极膜的策略，示范上海市第并阐述了其在盐度梯度发电系统中的优越性。小编根据常见的材料表征分析分为四个大类，应用批材料结构组分表征，材料形貌表征，材料物理化学表征和理论计算分析。

该工作使用多孔碳纳米纤维硫复合材料作为锂硫电池的正极，车集车在大倍率下充放电时，车集车利用原位TEM观察材料的形貌变化和硫的体积膨胀，提供了新的方法去研究硫的电化学性能并将其与体积膨胀效应联系在了一起。目前材料研究及表征手段可谓是五花八门，燃料在此小编仅仅总结了部分常见的锂电等储能材料的机理研究方法。

电池Fig.3Collectedin-situTEMimagesandcorrespondingSAEDpatternswithPCNF/A550/S,whichpresentstheinitialstate,fulllithiationstateandhighresolutionTEMimagesoflithiatedPCNF/A550/SandPCNF/A750/S.材料物理化学表征UV-visUV-visspectroscopy全称为紫外-可见光吸收光谱。汽车此外通过EAXFS证明了富含缺陷的四氧化三钴中的Co具有更低的配位数。